지금은 수소시대!

하리이움산업(주) 기업정보 변경에 대한 안내- 2019. 3. 27

	변경내용
변경전	2015~2017년 재무제표
변경후	2018년 재무제표 추가

변경 대상 정보: 투자설명서 내 '재무에 관한 사항(P.24~34)' 참고
변경 사유: 하이리움산업(주)의 2018년 재무제표 결산 완료

/ 투자포인트 /

하나. 정부 ‘수소경제 활성화’를 위한 로드맵 발표

정부가 ‘수소경제 활성화’를 위한 로드맵을 발표한 이후 수소전기차를 지원하는 정책이 쏟아지고 있습니다. 최근 산업통상자원부는 도심 충전소 설치에 걸림돌이었던 입지 규제를 풀어 국회 등에 수소충전소를 설치하는 것을 허용한다고 발표하였습니다. 정부가 수소경제의 미래 가치에 주목하면서 전기차에 견줘 한발 뒤처졌던 수소차에 새로운 길이 열리며, 수소차 생산과 연료전지 보급 확대를 위한 지원 방안도 곧 구체화할 것으로 보입니다. 국내뿐만이라 세계 수소시장은 110조원 규모로 매년 13%씩 성장하고 있습니다.

둘. KIST(한국과학기술연구원)에서 독자적으로 액화수소 원천기술을 개발하고 사업화

첨단 항공우주산업 및 군수산업 연계로 기술선진국으로부터 기술이전이 어려웠던 액화수소기술을 미래부와 산자부의 원천기술개발 국책사업을 통해 KIST에서 국내 독자적으로 액화수소 기술을 개발하고 사업화 하였습니다. 하이리움산업은 한국과학기술연구원에서 지난 20년간 수소액화 및 저장기술에 참여해온 현직 연구원들이 창업한 벤처기업입니다. 특히 김서영 대표이사는 KIST 도시에너지연구단장으로서 에너지 전반에 걸친 폭넓은 전문지식을 쌓아왔으며, 이를 바탕으로 수소경제의 실현에 가장 적합한 액화수소 기술 제품군을 사업분야로 선정하고, 제품화하고 있습니다. 현재 하이리움산업은 국내·외 특허등록 10건, 특허출원 21건이 되어 있으며, 지속적인 연구개발을 통해 국내외 지적재산권 확보에 매진하고 있습니다.

셋. 액화수소를 기반으로 하는 획기적인 제품군, 수소드론파워팩·이동식 수소 충전소

국내 최초 개발된 액화수소는 기존 수소산업 생태계의 혁신과 액화수소기반 국내 신산업 창조가 가능합니다. 그 이유는 첫째, 고압 기체 수소와 달리 상압으로 저장 및 운송되어 안정성이 매우 높습니다. 둘째, 기체수소 대비 1/800 이하 부피이기 때문에 저장 및 운송비용이 혁신적으로 절감됩니다. 이러한 특징으로 하이리움산업은 액화수소 기반의 이동식 수소 충전소를 개발하여 지난 2018년 평창동계올림픽에서 성공적인 시연을 마치고 전세계 판매를 개시하였으며, 무인항공기의 체공시간을 기존 리튬배터리 대비 10배 이상 연장할 수 있는 액화수소 기반 연료전지 파워팩은 전세계 드론회사로 부터 많은 개발협력 의뢰를 받고 있습니다. 최근에는 하이리움산업㈜의 초경량 액화수소탱크와 충전기가 미국 에어택시 개발사의 수소동력장치로 적용되는 쾌거를 이루었습니다.

넷. 세계가 인정한 핵심기술

하이리움산업의 기술력과 제품의 우수성은 국내외 여러 방면으로 증명되고 있습니다. 2015년 7월 미국 극저온학회에서 최우수 응용논문상 Russell B. Scott Memorial Award 수상으로 수소액화기술의 우수성을 입증하였으며, 2016년 8월에는 KBS 도전! K-스타트업에 무인기용 파워팩 제품으로 출전하여 약 3천개 기업들과 대결 하였고, 그 결과 우수상(중소기업청 청장상)을 수상하였습니다. 작년 2018년 12월에는 중국에서 진행한 K-Global @ China 행사에서 당당히 K-PITCH 1등 수상을 하였습니다.

/ 사업개요 /

탄소없는 미래의 열쇠, 액화수소 기술

국내 수소연료전지 차량의 보급확대에 꼭 필요한 수소충전 인프라는 현재 매우 부족한 실정이고, 리튬배터리 기반의 무인항공기(드론)의 경우 전세계적으로 군용 혹은 민간 업체에서 그 수요가 증가하나 체공시간이 짧다는 단점이 있습니다. 하이리움산업은 이와 같은 수소 연료 시장과 무인항공기 배터리 시장의 문제를 해결하기 위해 액화수소 기술을 개발하고 사업화하고 있습니다.

하이리움산업의 '이동식 수소스테이션'은
고정식 수소스테이션에 비해 초기 투자비용이 저렴하고,
고순도 수소 운송과 혁신적 운송비 절감이 가능하여
초기 수소충전 인프라 형성을 통해 수소연료전지 차량 확대 보급에 기여하고 있습니다.

또한 '액화수소 드론 파워팩'을 장착한 드론은
기존 리튬배터리 기반 드론에 비해 장시간 체공이 가능하기 때문에 다양한 산업에서 발전이 가능합니다.

내가 있는 이 곳이 바로 수소자동차 충전소, '이동식 수소 충전소'

하이리움산업의 '이동식 수소 충전소'는 부족한 수소 충전 인프라로 인해 수소자동차를 소유한 고객들이 겪는 어려움을 해결하고, 언제 어디서든 고순도의 액화수소를 충전할 수 있는 편의를 제공합니다. 하이리움산업의 이동식 수소 충전소는 다음의 장점을 가지고 있습니다.

안전·저장효율·운반비용 절감 측면에서 우수한 액화수소 기반 이동식 수소충전 스테이션 입니다.
1,000~7,500L급 3기압 저압 액화수소를 운반하여 안정성을 확보하였습니다.
액화수소 800기압 Pump 시스템으로 가스수소에 비해 수소를 압축하기가 훨씬 용이합니다.
일본의 이동식 가스 충전소는 하루 최대 10대의 수소차량 충전이 가능 하지만, 하이리움산업의 이동식 충전소는 하루 25~100대의 차량에 700기압 수소충전이 가능합니다.
99.995%이상 고순도의 액화수소를 충전할 수 있습니다.
No Compressor, No Chiller 시스템으로 설비비 및 운전비용이 절감되어 보급 활용에 큰 장점이 있습니다.

또한 추후 이동식 뿐 아니라, 고정형 수소충전스테이션으로 사업을 확대할 계획입니다.

드론의 장시간 비행을 위한 수소연료전지, '드론 파워팩'

기존 리튬배터리 기반의 드론의 경우 짧은 체공시간으로, 산업용으로 활용되기엔 어려움이 많습니다. 하지만 하이리움산업의 액화수소기반 '드론 파워팩'은 리튬배터리 대비 10배 늘어난 체공시간으로 정찰·맵핑·감시·농업용·택배 등 다양한 산업에서 활용이 가능해집니다. 하이리움산업의 드론파워팩은 다음과 같은 장점이 있습니다.

초경량 액화수소 연료탱크 및 고분자 전해질 연료전지(PEMFC: Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)를 결합한 형태로, 외기 -20℃에서도 운용이 가능합니다.
고 에너지밀도로 리튬배터리 대비 10배의 체공시간을 자랑합니다.(ex. 멀티콥터 기준, 4~5시간 운용 가능)
* 리튬폴리머 전지의 킬로그램 당 전력량은 200(Wh/kg)인데에 비하여, 액화수소의 킬로그램 당 전력량은 5,000~ 10,000(Wh/kg)으로 25배~ 50배에 달합니다.
군용·경찰·소방·시설물안전진단·농업·택배용 드론에 최적 솔루션이 됩니다.

<세계 최초 액화수소 드론 5시간 체공 영상>

<액화수소 탱크 안정성 테스트; 100미터 상공 낙하>

/ 국내 해당시장분석 /

국내 드론 산업은 고부가가치 산업으로써 급부상 중이며, 매년 10%이상 급격히 성장하고 있습니다.

글로벌 컨설팅 회사인 PwC는 오는 2020년 드론이 창출하는 경제적 가치가 1270억 달러(약 137조원)에 이를 것으로 전망하고 있으며, 그중 효용이 가장 큰 분야는 건설ㆍ장비 등 인프라산업으로 452억에 달합니다.
Technavio의 애널리스트는 세계 상용 드론 시장이 2018-2022년간 연평균 복합 성장률(CAGR) 36.45%로 성장을 전망하였습니다.
시장조사업체 카운터포인트리서치의 최신 연구 보고서에 따르면 산업용 드론 하드웨어 시장이 2020년까지 매년 연평균 성장률 33%를 기록하며 7억 달러 규모로 커질 것으로 예상된다고 합니다.

<드론의 산업별 부가가치 창출 규모>

정부는 2019년 1월 16일 수소경제 활성화 로드맵을 발표하며, 수소차 보급 및 활성화 계획을 공표하였습니다.

매킨지에 따르면, 전세계 수소 수요가 급증하여 2050년 수소산업은 연2.5조달러의 부가가치와 누적 3,000만개의 신규 일자리 창출을 전망했습니다. 또한 우리나라 정부의 2019년 수소경제활성화 로드맵에서는, 수소 드론의 장거리·장시간·원격비행 등의 장점을 적극 활용하여 농업용·물류배송 등의 분야에 적극 활용할 수 있도록 하겠다는 목표를 제시한 바 있습니다.

/ 사업 추진 계획 /

하이리움산업은 지금 전세계시장을 타깃으로 성장중입니다.

이동식 수소 충전소

미국 수소충전소 건설 업체인 T 사와는 하이리움산업의 이동식 수소 충전소 개조형에 관하여 업무 협의 중에 있음
네덜란드 : 전기버스 업체인 V사에서 수소 전기버스를 개발 중이며, 당사와 업무 협의하고 있음
프랑스 : 유럽지역 영업과 판매를 위해 포스코 대우와 업무 협약을 맺은 상태임
국내로는 현대 자동차, 지자체와 이동식 수소 충전소관련 업무 협의를 진행 중에 있음

액화수소 저장 탱크

에어 택시용 액화수소 연료저장 탱크(200L, 400L)를 작년 하반기부터 미국 air taxi 사에 수출하고 있으며, 금년부터 약 200만 달러 추가 수출이 예정됨

<미국에 수출된 400리터 액화수소 저장 탱크>

액화수소 충전시스템

소형 액화수소 충전시스템(3,000L)은 트럭과 같은 이동 수단에 장착하여 액화수소를 충전할 수 있는 이동식 소형 액화수소 충전시스템으로, 미국 에어택시 개발사에 동시 수출되었으며 금년 액화수소 저장 탱크와 함께 추가 수출이 예정되어 있음

<미국에 수출된 3,000리터 소형 액화수소 충전 시스템>

/ 재무추정계획 /

(단위: 백만원)

구 분	2019	2020	2021
매출액	9,470	19,350	31,375
영업이익	1,177	2,586	5,621
순이익	1,151	1,971	4,384

당사는 5개년도 미래 사업계획을 추정한 결과 2019년도를 기점으로 하여, 2020년도부터 안정적인 수익을 실현할 것으로 예상되며 5년 후 매출액은 800억원으로 예상됩니다. 이에 따라 현재 기업가치는 약190억원으로 추정하였으며 주당 공모가액은 160,000원입니다.

또한 당사는 지난 4년여간의 개발기간을 거쳐 2019년부터 이익이 실현될 것으로 예상되며, 2020년부터 코스닥 상장을 준비할 예정입니다. 재무추정계획상의 수익과 당기순이익이 실현될 경우 2021년도 코스닥 상장을 예상하고 있으며, 투자자분들은 해당 시점에 투자금을 회수할 수 있을 것으로 예상됩니다.