하이리움산업은 국내 최초 액화수소를 개발한 기업으로 수소산업 발전을 위해 노력하고 있습니다.

국내 수소연료전지 차량의 보급확대에 꼭 필요한 수소충전 인프라는 현재 매우 부족한 현실입니다. 하이리움산업(주)에서 개발중인 이동식 수소스테이션은 고정식 수소스테이션에 비해 초기 투자비용이 저렴하고, 고순도 수소 운송과 혁신적 운송비 절감이 가능하여 초기 수소충전 인프라 형성을 통한 수소연료전지 차량 확대 보급에 크게 기여될 것입니다. 현재 무인항공기 파워팩의 경우 체공시간이 짧은 단점이 있습니다. 이것을 극복하기 위해 하이리움산업은 액체수소를 이용하여 리튬배터리에 비해 10배, 고압수소에 2배 이상의 체공시간이 가능한 무인항공기용 액체수소 파워팩 시제품을 준비중에 있습니다.

정부가 ‘수소경제 활성화’를 위한 로드맵을 발표한 이후 수소전기차를 지원하는 정책이 쏟아지고 있습니다. 최근 산업통상자원부는 도심 충전소 설치에 걸림돌이었던 입지 규제를 풀어 국회 등에 수소충전소를 설치하는 것을 허용한다고 발표하였습니다. 정부가 수소경제의 미래 가치에 주목하면서 전기차에 견줘 한발 뒤처졌던 수소차에 새로운 길이 열리며, 수소차 생산과 연료전지 보급 확대를 위한 지원 방안도 곧 구체화할 것으로 보입니다. 국내뿐만이라 세계 수소시장은 110조원 규모로 매년 13%씩 성장하고 있습니다.

첨단 항공우주산업 및 군수산업 연계로 기술선진국으로부터 기술이전이 어려웠던 액화수소기술을 미래부와 산자부의 원천기술개발 국책사업을 통해 KIST에서 국내 독자적으로 액화수소 기술을 개발하고 사업화 하였습니다. 하이리움산업은 한국과학기술연구원에서 지난 20년간 수소액화 및 저장기술에 참여해온 현직 연구원들이 창업한 벤처기업입니다. 특히 김서영 대표이사는 KIST 도시에너지연구단장으로서 에너지 전반에 걸친 폭넓은 전문지식을 쌓아왔으며, 이를 바탕으로 수소경제의 실현에 가장 적합한 액화수소 기술 제품군을 사업분야로 선정하고, 제품화하고 있습니다. 현재 하이리움산업은 국내·외 특허등록 10건, 특허출원 21건이 되어 있으며, 지속적인 연구개발을 통해 국내외 지적재산권 확보에 매진하고 있습니다.

- 수소스테이션(예상고객): 현대자동차, SK에너지, GS칼텍스 - 연료전지 파워팩(예상고객): 대한민국 국방부, 경찰청, 소방재청, BOEING, IAI, DJI 국내외 시장 진출이 가능합니다.

이동형 수소스테이션의 경우 수소연료전지 자동차 초기 보급시장에 맞추어 정부와 지자체를 위주로 마케팅 계획을 세우고 있으며, 수소연료전지 자동차를 판매하는 해외 시장 진출도 계획하고 있습니다. 무인항공기 파워팩은 민간과 군용 양쪽 모두 마케팅을 펼칠 예정이며, Auvsi Israel Uvid, Defense Innovation, CES 등과 같은 해외 전시에 적극 참여할 예정입니다.

2018년 2월 창원동계올림픽에서 이동식 액화수소 충전소를 런칭하였고, 2018년 하반기에는 초경량 액화수소탱크와 충전기를 미국 에어택시 개발사에 납품하는 쾌거를 이루었습니다.

대표이사 : 김서영 담당분야: 경영 및 기술책임 학력: 기계공학 박사 (KAIST) 경력: 한국과학기술연구원 도시에너지연구단장/책임연구원  ㈜엠아이서진 창업자(현대기아차 SQ인증사)  2012 과학인국무총리포상  현대자동차 기술고문 기술고문 : 최항철 학력: 항공공학 석사(KAIST) 경력: 한국과학기술연구원 연구원  경기과학기술대학교 겸임교수 기술고문 : 장세철 담당분야: 이동식 수소 충전소 학력: 보성고등학교 경력: 삼성 SDI  삼화가스 – 가스안전관리  대우조선해양 기감 – 가스제조, 수리, 안전관리 이사 : 민정기 담당분야: 수소 액화기/수소 충전소 학력: 기계공학 석사(국민대) 경력: 서울도시가스 팀장

크라우드펀딩 모집 목표액은 5억원으로 다음과 같은 내용으로 활용할 계획입니다. - 액화수소 탱크 제조 인허가 취득(미국, 유럽, 중국 인증 획득): 3.5억원 - 인건비: 1억원 - 이동식 충전소 서비스 시연 및 해외전시 참가 등의 마케팅 비용: 0.5억원